任城區車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸生產
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)缸泄(xie)漏帶來的危(wei)害很多，既是(shi)液壓(ya)缸產(chan)生各種故障的原因之一，又是(shi)影(ying)響安全、污(wu)染環境的重(zhong)要因素，所以應(ying)引(yin)起足夠的重(zhong)視(shi)。
液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的泄(xie)漏(lou)包括外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)和(he)外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)兩種情況。外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)是(shi)指(zhi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底(di)、油口、排氣閥、緩沖調節(jie)閥、缸(gang)(gang)蓋與活塞桿處(chu)等外(wai)(wai)部(bu)的漏(lou)油，容(rong)易(yi)從外(wai)(wai)部(bu)直接觀察(cha)出。內泄(xie)漏(lou)是(shi)指(zhi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)高(gao)壓(ya)(ya)腔(qiang)(qiang)的壓(ya)(ya)力(li)油向低(di)壓(ya)(ya)腔(qiang)(qiang)滲漏(lou)，它(ta)發生(sheng)在活塞與缸(gang)(gang)內壁(bi)、活塞內孔與活塞桿連接處(chu)。內泄(xie)漏(lou)不能直接觀察(cha)到。不論是(shi)內泄(xie)漏(lou)和(he)外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)，其泄(xie)漏(lou)的原(yuan)因主要是(shi)密(mi)封不良、連接處(chu)接觸不良等。
密封不良
密封不良會引起外泄漏(lou)和內泄漏(lou)。產生(sheng)密封不良的原因有：
1、裝(zhuang)配(pei)不當，密封件發生破損；
2、裝配精度差，間隙太大，密封件(jian)被擠出(chu)而損壞(huai)；
3、密(mi)封件急劇磨損，失去密(mi)封作用；
4、密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈方向裝反(密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈唇邊(bian)面向壓力油(you)一方)，密(mi)(mi)封(feng)(feng)功(gong)能失效；
5、密(mi)封(feng)(feng)結構不合理(li)，壓(ya)力超過額定值(zhi)，失去密(mi)封(feng)(feng)功效(xiao)。
連接(jie)處結合不良
連接處結(jie)合(he)不良(liang)主(zhu)要引起(qi)外泄漏，產生結(jie)合(he)不良(liang)的原(yuan)因有：
1、缸(gang)筒與端(duan)蓋用螺(luo)栓(shuan)連(lian)接時，螺(luo)栓(shuan)緊固不良(liang)，結(jie)合(he)部分的(de)毛刺(ci)、裝配毛邊引起結(jie)合(he)不良(liang)；端(duan)面O形(xing)密封圈有配合(he)間隙；
2、缸(gang)筒與端蓋(gai)用螺紋連接時，緊固端蓋(gai)時未達(da)到(dao)額定扭矩或(huo)密(mi)封(feng)圈密(mi)封(feng)性能不好；
3、液壓缸進油管口(kou)因(yin)管件振動而引起管口(kou)松動。
1、密封(feng)件材質問題(ti)引起的(de)(de)液壓缸(gang)低速爬行，液壓缸(gang)常用的(de)(de)密封(feng)材料有丁晴橡(xiang)膠(jiao)、聚(ju)胺酯橡(xiang)膠(jiao)、聚(ju)四氟乙烯等(deng)，由于(yu)材質硬度、強度、跟隨性問題(ti)，直接(jie)影響其和滑動(dong)表面的(de)(de)摩擦(ca)力，另(ling)外(wai)對于(yu)唇口密封(feng)，油壓的(de)(de)波動(dong)造成密封(feng)區與接(jie)觸面的(de)(de)接(jie)觸壓力產生變(bian)化，從而引起液壓缸(gang)速度的(de)(de)變(bian)化。
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2、零部件(jian)加(jia)工精度的(de)(de)(de)影響(xiang)，液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和活(huo)塞(sai)桿表面(mian)(mian)加(jia)工精度的(de)(de)(de)高低，對(dui)液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)低速穩定性影響(xiang)很大(da)。特別是(shi)幾何精度影響(xiang)更大(da)，其中(zhong)直線(xian)度是(shi)關鍵(jian)，在(zai)加(jia)工過程中(zhong)直線(xian)度的(de)(de)(de)保證難(nan)做到，對(dui)行程較長的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)來說(shuo)，液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和活(huo)塞(sai)桿表面(mian)(mian)的(de)(de)(de)直線(xian)度是(shi)影響(xiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)低速穩定性的(de)(de)(de)主要因素。
